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為什么要制作油氣回收接頭?

該信息來自:http://m.981382.com 作者:深?yuàn)W圖 發(fā)表時(shí)間:2019-09-27 15:07:54 瀏覽量:887

[導(dǎo)讀]:本文是由深?yuàn)W圖小編于2019-09-27 15:07:54發(fā)布的關(guān)于油氣回收軟管接頭的資訊,其主要內(nèi)容為:目前國(guó)內(nèi)外油氣回收軟管接頭與油槍內(nèi)回氣部分之間的密封是動(dòng)態(tài)密封。加油時(shí),油槍會(huì)經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致汽油延伸氣體回流管被泵回加油機(jī)。直接后果是循環(huán)真空泵報(bào)廢,加油站無法正常工作,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,每臺(tái)真空泵的價(jià)格在7000元左右,直接損失近1000萬元。為了節(jié)省損失,現(xiàn)在對(duì)油氣回收接頭進(jìn)行了改進(jìn),以彌補(bǔ)現(xiàn)有設(shè)計(jì)的不足。

  油氣回收是目前很多加油站必須要做的環(huán)保工作,但是在操作油氣回收過程中,往往是加油機(jī)不能正常,需要制作油氣回收接頭,今天,濟(jì)南泉潤(rùn)油氣回收廠家就為什么要制作油氣回收接頭給大家解答如下:

油氣回收接頭安裝示意圖

  首先,目前國(guó)內(nèi)外油氣回收軟管接頭與油槍內(nèi)回氣部分之間的密封是動(dòng)態(tài)密封。加油時(shí),油槍會(huì)經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致汽油延伸氣體回流管被泵回加油機(jī)。直接后果是循環(huán)真空泵報(bào)廢,加油站無法正常工作,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,每臺(tái)真空泵的價(jià)格在7000元左右,直接損失近1000萬元。為了節(jié)省損失,現(xiàn)在對(duì)油氣回收接頭進(jìn)行了改進(jìn),以彌補(bǔ)現(xiàn)有設(shè)計(jì)的不足。

  另外,制作油氣回收接頭,能夠提高旋轉(zhuǎn)接頭的柔性,將油氣回收接頭的油槍和三腳架中的回氣部件的密封形式從動(dòng)密封改為靜密封,提高密封性能,顯著降低汽油通過回氣管泵回泵內(nèi)的可能性,從而提高油氣回收軟管的使用壽命,節(jié)約了能源的同時(shí),防患安全事故,提升了空氣質(zhì)量。

  了解了為什么制作油氣回收接頭以后,讓我們繼續(xù)來看看如何制作油氣回收接頭:

  連接外螺紋的旋轉(zhuǎn)接頭芯子和套筒,其中旋轉(zhuǎn)接頭的連接外螺紋后端設(shè)置密封圈安裝槽,三角架前端設(shè)置帶密封槽的密封段,后端設(shè)置三個(gè)支臂,三個(gè)支臂固定在旋轉(zhuǎn)接頭前端內(nèi)壁上。

  固定的方式有如下幾種:

  1、旋轉(zhuǎn)接頭前端內(nèi)壁上設(shè)置三個(gè)鍵槽,三個(gè)支臂插裝固定在旋轉(zhuǎn)接頭的三個(gè)鍵槽內(nèi)。

  2、三角架的三個(gè)支臂粘合固定在旋轉(zhuǎn)接頭前端內(nèi)壁上。

  3、三角架的三個(gè)支臂后端設(shè)置外螺紋, 旋轉(zhuǎn)接頭前端設(shè)置內(nèi)螺紋,三角架通過螺紋連接固定在旋轉(zhuǎn)接頭前端)。

  4、三角架的三個(gè)支臂通過卡簧連接固定在旋轉(zhuǎn)接頭前端內(nèi)壁上。旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接芯子,芯子上設(shè)置膠圈密封槽,芯子與旋轉(zhuǎn)接頭之間通過密封槽內(nèi)的密封圈密封。既能滿足密封效果還能提高旋轉(zhuǎn)接頭靈活性;也可以采用旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)整體連接芯子,構(gòu)成呆芯子,使組裝更為簡(jiǎn)便。在芯子的外部組裝與旋轉(zhuǎn)接頭固定一起的套筒。將本實(shí)用新型與加油槍通過螺紋連接一起,在三角架1前端的密封槽內(nèi)組裝密封膠圈。旋轉(zhuǎn)接頭的密封圈安裝槽組裝密封圈。


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