【大鶴管和小鶴管】大鶴管和小鶴管運(yùn)行原理及區(qū)別？鶴管是什么？鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專(zhuān)用設(shè)備，又稱(chēng)流體裝卸臂。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)火車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線(xiàn)之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 產(chǎn)品符合GB 50074-2002《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，是收發(fā)油料工藝中一種理想的專(zhuān)用設(shè)備，也可廣泛用于化學(xué)工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類(lèi)液體原料。

【大鶴管和小鶴管】大鶴管和小鶴管運(yùn)行原理及區(qū)別

　　【大鶴管和小鶴管】大鶴管和小鶴管有什么區(qū)別？大鶴管和小鶴管運(yùn)行原理及區(qū)別？

火車(chē)裝車(chē)一般使用大鶴管和小鶴管裝車(chē)具有穩(wěn)定可靠功能，便于數(shù)據(jù)之間的管理，小鶴管裝車(chē)一般采用批量控制器，而大鶴管采用PLC控制系統(tǒng)，小鶴管裝車(chē)每套鶴管都需要控制器，控制器主要采用單片設(shè)計(jì)，工作可靠性能相對(duì)降低，而大鶴管裝車(chē)PLC控制器一般都放在現(xiàn)場(chǎng)棧臺(tái)的正壓防爆控制柜內(nèi)，工作環(huán)境很好，小鶴管裝車(chē)數(shù)據(jù)傳送到上位機(jī)，通訊質(zhì)量和穩(wěn)定性是需要考慮的，也是目前最難解決的

　　2.單車(chē)裝車(chē)大鶴管肯定比小鶴管裝車(chē)快，打比方10分鐘以?xún)?nèi)，但相對(duì)于整列罐車(chē)，時(shí)間上差不多，但人員大鶴管只需2到3個(gè)人，而小鶴管所需人員比較多，而且工作環(huán)境惡劣。

　　3.裝車(chē)的精度取決于

　?。?）工藝流程及設(shè)備安裝布置的合理性，特別是流量計(jì)的選擇和安裝

　?。?）流量計(jì)的精度

　?。?）流量計(jì)的重復(fù)性

　?。?）裝車(chē)控制過(guò)程的過(guò)沖量的控制，如果最后流速非常低，關(guān)斷時(shí)的過(guò)沖量小，則裝車(chē)的重復(fù)性會(huì)很好

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　　4.油氣回收氣相線(xiàn)的計(jì)量主要是通過(guò)油氣回收轉(zhuǎn)換后的增加的油品重量的來(lái)實(shí)現(xiàn)的。一般沒(méi)有人關(guān)注這個(gè)量，但油氣回收裝置運(yùn)行后所收集的油品重量是考核油氣回收裝置效率的重要指標(biāo)之一。

　　5.水擊可以通過(guò)以上方法來(lái)處理

　　(1)水泵出口增加回流，減少關(guān)閉水機(jī)

　?。?）要采用變頻裝車(chē)

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